La manufactura mexicana enfrenta incertidumbre externa, débil producción y contrastes entre el superávit comercial y la caída automotriz, mientras persiste el reto de sustituir importaciones.
La industria mexicana de autopartes alcanzó una producción de 63,833 millones de dólares durante el primer semestre de 2026, mientras la inversión extranjera directa en el sector creció 31.3%, de acuerdo con la INA.
México produjo 344,940 vehículos ligeros y exportó 300,475 en agosto, informó el INEGI. De enero a agosto de 2026, la fabricación disminuyó 0.72 % y los envíos al exterior bajaron 0.06 % frente al mismo periodo de 2025.
El bajo crecimiento del PIB, la contracción de la manufactura, el deterioro del empleo y la débil confianza empresarial se suman a un escenario en el que persisten desequilibrios en consumo, informalidad y balanza de pagos.
